2025 年 3 月 17 日，比亚迪召开超等 e 平台技巧发布暨汉 L、唐 L 预售发布会，发布划时期超等 e 平台探花 小宝，推出闪充电板、3 万转电机和全新一代车规级碳化硅功率芯片，中枢三电全维升级 , 杀青电动化深度整合，刷新多项全球之最。在充电速率上，杀青充电功率 1 兆瓦（1000kW），杀青全球量产最岑岭值充电速率 1 秒 2 公里，达到全球量产最快充电速率——闪充 5 分钟，畅行 400 公里；在性能上，达到单模块单电机功率 580kW，最高车速超 300km/h，界说全球最强专科纯电平台，首发搭载于划时期旗舰汉 L、唐 L，即日起隆重开启预售，引颈电动车下一个时期。  

电动车技巧发展于今，"充电慌张"依然制约用户体验的最大痛点。比亚迪集团董事长兼总裁王传福在发布会上直言："为了透顶处置用户的充电慌张，咱们的追求，即是让电动车的充电时刻，和燃油车的加油时刻同样短，也即是在充电速率上杀青「油电同速」。"  

兆瓦闪充，开启油电同速新时期

要杀青"油电同速"，在充电上就必须同期作念到超高电压和超大电流。

这次发布的超等 e 平台，是全球首个量产的乘用车"全域千伏高压架构"，把电板、电机、电源、空调等都作念到了 1000V，将电动车带入千伏时期。 

  比亚迪这次还隆重发布"闪充电板"，从电板正极到负极，全方向构建起超高速离子通说念，将电板内阻镌汰 50%，充电电流作念到 1000A，充电倍率达到 10C，都是全球之最。  

  在超高电压 1000V 和超大电流 1000A 的加抓下，"闪充电板"不错作念到全球量产最大充电功率 1 兆瓦（1000kW），让充电功率隆重迈入"兆瓦时期"。  

兆瓦闪充可杀青" 1 秒 2 公里"的全球量产最岑岭值充电速率，为用户带来极致的充电体验。  

搭载闪充电板的汉 L，可杀青闪充 5 分钟畅行 400 公里。昔时，燃油车加一次油需要 5-8 分钟；而当今，换取的续航里程，电动车充电也仅用 5-8 分钟，最终杀青充电时刻和加油时刻同样短。兆瓦闪充开启"油电同速"新时期，从此充电从"东说念主等车"，形成了"车等东说念主"！  

  全球首款量产 3 万转电机 ，打破电动车性能极限

本次发布会，比亚迪还发布了全球首款量产 3 万转电机。比亚迪高档副总裁罗红斌在发布会上示意：3 万转电机不仅杀青了车速的大幅扶直，还不错大幅度镌汰电机分量，减轻电机体积，提高功率密度，从头界说巅峰性能，引颈电驱总成插足 " 3 " 时期。    

全新一代车规级碳化硅功率芯片 ，全技巧链自研自产

为了匹配超高功率充电，比亚迪自研并量产了全新一代车规级碳化硅功率芯片，该芯片的电压等第高达 1500V，是行业初度量产诈欺的、最高电压等第的车规级碳化硅功率芯片。  

  兆瓦闪充末端，补王人兆瓦充电生态的临了一环

兆瓦闪充对充电桩也提倡了更高条目。比亚迪集团奉行副总裁、汽车工程商榷院院长廉玉波示意：比亚迪自研的全球首款全液冷兆瓦闪充末端系统，其最大输出才调不错达到 1360kW，将来将规划在宇宙各地开导 4000 多座"兆瓦闪充站"。除自建兆瓦闪充站外，比亚迪创始的"双枪充电"技巧，可使超充桩秒变闪充桩，快充桩变超充桩；全球创始的"智能升压"充电技巧，全面兼容群众快充桩，让用户桩桩都能充。

超等 e 平台首搭汉 L、唐 L 隆重开启预售

动作比亚迪超等 e 平台的首乘车型，汉 L、唐 L 已开启预售，预售价钱为：汉 L EV 27-35 万、唐 L EV 28-36 万；汉 L DM、唐 L DM 同步开启盲订，将首搭 DM-p 王者混动技巧。划时期技巧矩阵，赋能划时期旗舰，汉 L、唐 L 将于 4 月隆重上市。  

这次，比亚迪发布超等 e 平台，电动车中枢三电再进化，打造全球最强专科纯电平台，从头界说电动出行，引颈全球纯电技巧的发展趋势。

归来：比亚迪发布超等 e 平台，通过兆瓦闪充、3 万转电机、车规级碳化硅芯片三大中枢技巧，杀青充电 5 分钟续航 400 公里，达全球量产峰值，界说 " 油电同速 "。全域千伏高压架构与闪充电板将充电功率推至 1 兆瓦，3 万转电机从头界说性能标杆，自研碳化硅芯片保险超高功率驱动。配套兆瓦闪充末端与兼容技巧将建 4000 余站，处置充电生态痛点。汉 L、唐 L 首搭平台开启预售，以划时期技巧矩阵引颈电动车插足极速充电与性能双打破新时期。

开首：电车之家    https://www.zhev.com.cn/news/show-1657901372.html探花 小宝