色中色电影

财联社 3 月 17 日讯（记者 徐昊）3 月 17 日，比亚迪肃穆发布超等 e 平台及"兆瓦闪充"工夫，并开启基于这一平台工夫的汉 L、唐 L EV 车型的预售。

按照比亚迪集团董事长兼总裁王传福的说法，为了透彻管制用户的充电狰狞，比亚迪的追求便是让电动车的充电时分和燃油车的加油时分相同短，即，在充电速率上竣事"油电同速"。据王传福先容，比亚迪"兆瓦闪充"工夫可竣事最高充电电压 1000V，最大充电电流 1000A，最高充电倍率 10C，最大充电功率 1MW，最岑岭值充电速率提高至每秒 2 公里，5 分钟即可充电 407 公里。

比亚迪官方暗示，超等 e 平台是全球首个量产的乘用车"全域千伏高压架构"；"闪充电板"则从电板正极到负极，全地点构建起超高速的离子通说念，作念到了全球量产最大充电电流 1000A色中色电影，使电板的充电倍率达到了全球量产最高 10C。

与高压充电相称套的，是比亚迪全球首款量产 3 万转电驱总成。3 万转电机不仅竣事了车速的大幅擢升，还不错大幅度镌汰电机分量，削弱电机体积，提高功率密度。为了匹配超高功率充电，比亚迪自研并量产了全新一代车规级碳化硅功率芯片，该芯片的电压品级高达 1500V，是行业初度量产讹诈的、最高电压品级的车规级碳化硅功率芯片。

"兆瓦闪充"也对充电桩冷落了更高条件。比亚迪集团现实副总裁、汽车工程商榷院院长廉玉波暗示，比亚迪自研的全球首款全液冷兆瓦闪充末端系统，最大输出才智不错达到 1360kW。将来，比亚迪蓄意在寰球各地建树 4000 多座"兆瓦闪充站"。除自建兆瓦闪充站外，比亚迪的"双枪充电"工夫，可使超充桩变为闪充桩，快充桩变超充桩；"智能升压"充电工夫，全面兼容群众桩。

在"兆瓦闪充"工夫的加捏下，比亚迪同步开启了汉 L EV、唐 L EV 两款旗舰车型的预售。预售价钱分袂为 27 万 -35 万元和 28 万 -36 万元，两款新车首搭超等 e 平台，汉 L EV 零百加快实测最快 2.7 秒，唐 L EV 零百加快实测最快 3.6 秒，两款新车配备"天使之眼 B "高阶智驾激光版，搭载 Dilink 超感交互忠良座舱和 deepseek 满血版。同期，汉 L DM、唐 L DM 开启盲定，首发搭载 DM-p 混动工夫。按照地点，汉 L 、唐 L 将于 4 月初上市。

为了标明性能，比亚迪与近期大热的小米 SU7 Ultra 进行了对标—— SU7 Ultra 量产版所搭载的小米超等电机 V8s 最高转速为 27200rpm，零百加快 1.98 秒，复古 5.2C，搭载 897V 高压架构。

"比亚迪这次发布新一代纯电工夫平台超等 e 平台，在中枢的电机、电板、电控等界限全面升级。"比亚迪王朝网销售行状部总司理路天称，汉 L EV 的速率让燃油车只剩下心扉色中色电影，"大略追上咱们的唯一雷总的小米 SU7 Ultra。"