丝袜 龟责

作家 | 王小娟

剪辑 | 柴旭晨

发生在汽车行业的深远变局，也在结伴品牌上集会体现。

最近两年，赶上一批结伴条约到期的要道节点与中国阛阓的竞争加重，不少结伴品牌的协作发生进一步的变化，或续签结伴条约，或加深策略协作。

3 月 17 日，一汽与人人集团在德国沃尔夫斯堡签署策略协作条约，秘书 2026 年起推出一汽人人 11 款为中国阛阓量身打造的全新车型，并盘算至 2030 年各品牌共推出超 20 款车型，笼罩纯电、插混、增程式及燃油万能源类型。

这一协作折射出结伴车企在智能化与电动化海浪下的深层转型逻辑。

靠近中国阛阓的锐利竞争，一汽人人此前资历了销量波动与品牌声量下滑的挑战，如今通过策略诊治、原土化技能研发、价钱体系阅兵等多维度变革，试图在"结伴 2.0 时间"重新界说竞争力。

再牵手

不雅察两边本次的策略协作，主要分为新的居品盘算、智能化升级与研发土产货化的转向。

在居品方面，夙昔几年齐将是一汽人人的居品大年，尤其是电动化转型的居品将在夙昔几年密集登台。

把柄条约，自 2026 年起，一汽人人和捷达品牌将在多个细分阛阓新增 11 款为中国阛阓量身打造的全新车型，包括 6 款纯电、2 款插混、2 款增程及 1 款燃油车型，捷达品牌的首款纯电动车型也将于 2026 年上市。

以上车型将通过全新的智能化平台丝袜 龟责，加速智能电动转型升级。

比如，在紧凑级车型阛阓，一汽人人将基于人人汽车集团原土开采的 CMP 平台推出两款纯电动车型。这两款车型将搭载高性能的 CEA（China Electronic Architecture）电子电气架构，其中包含数字化劳动与高等自动驾驶援救功能。

值得一提的是，这一 CEA 平台即是此前人人中国与小鹏协作的专为原土化阛阓开采的智能化平台，造成了"德国平台 + 中国智能"的双轨格局。

而一汽人人也将凭借 CMP 平台的天真性，初度打造两款插混车型，加入近两年快速增长的混动赛谈。此外，一汽人人一款基于 MEB 平台的新车型也将通过 CEA 杀青全面的智能化升级。

在中级车阛阓，一汽人人将推出两款基于人人夙昔先进平台的纯电及增程版块，同步温和破费者对长续航和电动出行的需求。

靠近更永久的夙昔，至 2030 年，一汽人人各品牌将在"油电混共进"、"油电混全智"策略的基础上推出逾越 20 款全新车型。这也意味着两边提前锁定远期协作。

在车型密集推出以外，本次协作还在于研发方面的变化。

在技能输出、主导权的弯曲方面，原土化团队将饰演愈加蹙迫的变装，冲破了传统结伴格局的两边变装。这其真的其他各家结伴品牌中也有所体现，近几年，反向结伴的案例依然不少，广汽丰田等结伴品牌，也在新车开采上，愈加精通土产货的研发。

此番协作，在技能输出上，首款捷达品牌纯电车型将搭载一汽人人 SOA 电子电气架构，这一架构是由一汽自研的，亦可杀青全体车机系统的 OTA。

在研发主导方面，既然电动化与智能化的海浪发生在中国阛阓，昭着土产货团队最接近。在官宣中，一汽人人还提到，在混动能源总成的协作开采历程中还将进展主导作用。

这两年，中国企业在协作的变装变化，也符号着结伴车企插足"平视时间"。一汽人人的变装变为"共创者"，夙昔，其研发体系将具备更好意思满的智商，也将为后续技能反哺全球阛阓奠定基础。

谋变局

一汽人人等结伴车企纷繁加深两边协作，亦然应酬中国阛阓愈加锐利的竞争与自主品牌们加速崛起的阵势。

从销量来看，两边齐在互相的盘子中占有不小的份额。

旧年，一汽人人全年销量达 165.91 万辆（含奥迪入口车），占据一汽集团半壁山河；另外，人人集团旧年全球销量约 900 万辆，这意味着仅一汽人人就为其孝敬了约 18% 的销量。

但近几年，一汽人人的销量也有所下滑，旧年同比下滑 12.9%，跌出车企前三。另外，其还在新能源的转型中属于较慢的一批。在新能源浸透率近一半确当下，彰着需要加速速率。

在渠谈方面，旧年底时，一汽人人旗下一汽奥迪品牌经销商接连退网，转投谋略新能源汽车品牌，这也为这位结伴宿将留住衰落的注脚。

两边的策略协作即是靠近当下变局，从"守成"到"颠覆"的鼎新。除了深化协作，押注夙昔几年，一汽人人从旧年以来谋变局的举措还有好多。

在价钱体系上，和广宽结伴品牌相同，一汽人人也进行了重构，愈加强调透明化与雄厚性。比如其中的"一口价"策略。

本岁首，其就在推出世界调和售价（如 ID.4 CROZZ 2025 款 14.99 万元起），取消末端议价，进一步晋升了经销商的存货盘活率。在春节前后，宝来、探岳等主力车型以 7.98 万 -17.69 万元"限时一口价"冲击阛阓，联结 0 首付、置换补贴等政策，鼓动 2025 年 1 月燃油车份额逆势增长至 12.2%。

在里面组织上，一汽人人也进行着新一轮的变革。2024 年 12 月，陈彬接任总司理，之后便开启大船掉头的 2025 年，标的稳油、加电，谋出海。

针对当下中国阛阓狂卷的智能化，一汽人人开启的策略是油电双智并行。即使在燃油车上也标的杀青"智能反哺"。3 月 1 日，推出的全新探岳 L，主要卖点就是智能化，其搭载了一汽 - 人人与大疆车载联合开采的 IQ.Pilot 高阶智驾系统。

本年是一汽人人人人的"突破之年"，在新帅的率领下，在居品、营销、渠谈、成果等多方面将进行升级，此番深化协作，亦是其中的一步。

有行业东谈主士暗意，从永恒来看，这场变革不仅是企业的自救，更是全球汽车产业从"单向输出"到"双向和会"的缩影。

夙昔三年，若一汽人人能在智能化体验和老本收尾上进一步提高，并打造出爆款居品丝袜 龟责，或将为结伴车企掀开一条"技能共生、阛阓共治"的新旅途。